对接式桥梁伸缩缝 陆韵 公路桥面伸缩缝 带止水胶条
桥梁伸缩缝是指桥面变形的要求。伸缩缝通常设置在两个梁端之间,梁端与支座之间或桥的交接位置。伸缩缝需要在平行于和垂直于桥轴线的两个方向自由伸缩。它们应该牢固可靠。车辆驶过时,它们应保持平稳,没有突然的跳动和噪音。它必须能够防止雨水和垃圾渗入和阻塞:安装,检查,维护和污垢必须简单方便。在安装伸缩缝时,应断开栏杆和桥面板的连接。栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝有对接式、钢制支承式、模数支承式、剪切组合式(板式)、TST弹性体、梳齿板式、TSSF耐候钢伸缩缝、KS跨越式等多种款式,因设计不同适用于相应类型的桥梁。客户选购时必须提供桥梁横断面图,主要包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置数据等详细资料,也得说明什么时间用,用作参考桥梁伸缩缝安装时的温度及温差。
伸缩缝的特征
1、主动除渣:桥梁伸缩缝装置由于不锈钢板的垫层效果,使灰渣杂物只能留在表面以借助梳齿形钢板的伸缩进程和车辆行驶效果主动将杂物排出齿缝间隙。
2、具有的防水功用:桥梁伸缩缝装置设置两层氯丁橡胶防水层,并在梳齿形钢板间浇灌防水油膏,抵达的防水结果,并维护的钢板的腐蚀,延伸了伸缩装置的运用寿命。
3、防滑桥梁伸缩缝装置在梳齿形钢板表面采用防滑槽,增大了汽车与钢板间的摩擦力,抵达了防滑结果。
4、行车平稳:桥梁伸缩缝装置的伸缩功用是靠齿轮钢板之间的相对滑移完成的。采用刚柔连系等方法,肃清了汽车行驶时发作震动现象,削减对桥梁的冲击。
5、结构高度低:运用局限广桥梁伸缩缝装置设计容许伸缩量为40~400mm,结构高度为100~150mm。合用于公路桥梁、高架桥、城市立交,特别对老桥改造有清楚。
桥梁伸缩缝在安装时的调整方法:
1.模数式桥梁伸缩缝当施工单位运输地施工地点后,一旦发生碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。
2.如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整,所以对成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再将模数式桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。
4.要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。
5.在安装完后要将保护带混凝土浇筑后,前7-8日一定要及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。
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