支座上下连接钢板

支座上下连接钢板安装步骤支座调平钢板，又称为楔形钢板，调平钢板，支座调平钢板首要用于有斜度的桥体。在有斜度的桥体就需求预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板（调平钢板）来调节，支座有必要确保水平放置。梁底预埋调平钢板顾名思义便是用来找平的，一般使用在有斜度的公路路基或者跨海大桥的梁底。据路途规划要求，桥梁可能有纵坡、横坡，梁体底面在使用状况下不水平，因此需求对梁体两头梁底进行调平，使梁底底与支座确保水平触摸。一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大 于1mm，相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于3mm。 板式橡胶支座安装正确与否对支座的 受力状况和使用寿命有直接的影响，如果支座安放不平整，造成支座局部承压，则支座在活载作用 下会产生转动、滑移，甚至脱落。此外，板式橡胶支座安装时要保持位置准确，橡胶支座的中心要 对准梁体轴线，防止偏心过大而损坏支座。2. 梁板安放时，必须仔细，使梁 板就位准确与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。连续端板式橡胶 支座安装技术要求 ⑴先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。3. 后在橡胶支座上面需加盖一块比支座平面每边大5cm的预埋钢 板，厚度为1cm。 ⑹预埋钢板上面焊Ф12mmU型锚固钢筋与连续端Ф28mm防裂主筋焊接牢固，将支承 钢板视作现浇段梁底模板一部分。
调平钢板也叫支座预埋钢板，一般分为梁底预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座、支座下钢板（从上往下的顺序），它通常由热镀锌钢板（Q345）做成。主要起到连接梁与支座的作用，更好的发挥支座的作用。
调平钢板
预埋钢板实际上就是支座钢板，字面理解就是和桥梁支座配套的钢板，是安装桥梁支座时用的预埋件
预埋钢板特点：
支座梁底调平钢板重要用于有坡度的桥体。在有坡度的桥体就必要预埋钢板与支座上钢板之间加一块梁底调平钢板（梁底调平钢板）来调理，支座必需包管程度搁置。梁底纵坡时，在梁底与支座之间装置与桥梁纵坡同等的梁底调平钢板来调平。梁体既有纵坡又有横坡时，在梁底与支座之间装置与桥梁纵坡，横坡同等的两个坡度的梁底调平钢板来调平
预埋钢板
预埋钢板的主要用途：
用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、耐性以及接受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、必定的低温耐性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，既要确保空隙密实又要达到与垫石平等强度。支座装置好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板衔接起来。