PVC万向刹车轮A新城PVC万向刹车轮APVC万向刹车轮生产厂
PVC万向刹车轮主要采用优质PVC材质注塑而成,支架采用镀锌支架或者电泳漆支架,PVC万向刹车轮有全刹也就是既能刹住轮子又能刹住支架转动,还有就是出口居多的侧刹脚轮,只是刹住轮子不转动。
万向轮是指安装在脚轮轮子的支架能在动载或者静载中水平360度旋转。
制造万向轮的材料有多种,普遍的材料是:尼龙,聚氨酯,橡胶,铸铁等材料。广泛应用于矿山、机械设备、电子设备、医疗设备、工程装修、纺织、印染、家具、物流设备、仓储、周转车、机箱、机柜、设备、机电、无尘车间、生产流水线、大型超市等众多行业和各种领域。
构造特点
安装高度:指从地面到设备安装位置之间的垂直距离,脚轮的安装高度是指与脚轮底板与轮子边远大的垂直距离。
支架转向中心距:指中心铆钉垂直线到轮芯中心的水平距离。
转动半径:指中心铆钉垂直线到轮胎外边缘的水平距离,适当的间距令脚轮能作360度转向。转动半径的合理与否直接影响到脚轮的使用寿命。
行驶负荷:脚轮在移动时承重能力也称动负荷,脚轮的动负荷因工厂的试验方式不同而有所差别,也因轮子的材料不同而不同,关键在于支架的结构和质量是否能够抗冲击和震荡。
冲击负荷:当设备受到承载物冲击或震动时脚轮的瞬间承重能力。 静态负荷静态负荷静态负荷静态负荷:脚轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行使负荷(动承载)的5~6倍,静态负荷至少应是冲击负荷的2倍。
转向:硬质、窄小的轮子比软质、宽的轮子较易转向。转动半径是轮子转动的一个重要参数,转动半径过短会增加转向难度,过大则会导致轮子晃动及寿命缩短。
行驶灵活性:影响脚轮行驶灵活性的因素有支架的结构和支架钢材的选用、轮子的大小、轮子类型、轴承等,轮子越大行驶灵活性越好,在平稳地面上硬质、窄小的轮比平边软质的轮子省力,但在不平的地面上软质的轮子省力,但在不平的地面上软质的轮子能更好地保护设备并避震!
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