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我卖软件价格不低价卖，也不乱喊价，价格适中，那些贪图便宜的人，就不要想有好服务了，几个客户亲自和我说，他们原来的上家，问问题一句不回，几天都不回，买东西马上回，其实这个不能怨这个上家，因为他卖你的便宜，就赚你一点钱，你还有那么多要求，那么多问题，并不是说不能问问题，我的客户的问题我都会回答，而且回答及时，但请各位理解，不要往死里还价，还价就等于给售后打折。
我卖软件卖的是服务，我从不低价卖，但也不会胡乱喊价，买过软件的都知道，经常买软件的有什么不懂问题都找我，尤其微商新手，买一个软件基本不会用，教程也看不懂，我都是视频手把手教会为止，一些也能解决，经常碰到一些新客户，他们的疑难问题找他们上家，上家不耐烦就不理人了。选择我，尤其是微商新手，等于在微商道路上选择了一个微商问题库。不仅是买一个软件这么简单。
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【股市收盘】韩国KOSPI指数8月8日（周四）收盘上涨11.35点，涨幅0.59%，报1921.06点。 期货板块异动，中国中期大涨6%，美尔雅、弘业股份快速拉升。
(新中国70年)江苏连云港：深水大港与中欧班列的无缝对接 中新社江苏连云港8月8日电题：江苏连云港：深水大港与中欧班列的无缝对接 作者杨颜慈 近日，在连云港采访，在中哈连云港合作物流基地看到，五颜六色的集装箱货柜印满外国标识，通过机器自动吊装，货柜“飞檐走壁”搭乘不同班次的中欧班列，前往世界各地
航拍中哈连云港物流合作基地
宋恒摄 据连云港港口控股集团相关负责人鞠海涛介绍，连云港港因孙中山先生提出的东方大港梦想而生
因饱经战乱，在新中国成立时已濒临“死港”，码头年久失修，港内淤积严重
经过70年岁月变迁，特别是在改革开放和“一带一路”倡议这两次重要机遇中，该港历经“转折”变身深水大港，日益繁忙
中哈连云港合作物流基地是“一带一路”倡议下建设的实体平台
依托亚欧跨境货运班列，东西双向运输在此“转折”
航拍中哈连云港物流合作基地
宋恒摄 据连云港中哈国际物流有限公司副总经理帝玛希介绍，在那些整齐摆放的货箱中，汽车配件、医疗器械、建材产品等向西运往中亚、欧洲各地；法国葡萄酒、意大利橄榄油、德国汽车零部件、哈萨克斯坦粮食等特色产品，通过班列东行返回连云港向外输送
依托滨海优势，抢抓历史机遇，深水大港、远洋干线、中欧班列、物流场站在连云港实现了“无缝对接”
据连云港中哈国际物流有限公司总经理刘斌介绍，“一带一路”倡议提出以来，该基地已累计进出货物1500多万吨、集装箱量超100万标箱
航拍中哈连云港物流合作基地
宋恒摄 “五年多来，连云港国际班列稳定运行，累计开行4500多列，2018年中亚东行班列同比增长60%，东方大港建设初见成效
”刘斌说
“基地成立以来，物流效率显著提高
原来连云港到达霍尔果斯要6-7天，如今只要4天就能到达
”连云港中哈国际物流有限公司生产业务部部长孔祥伟说，经中欧班列，货品从连云港到德国的运输时间仅为12天，是海运的四分之一
航拍中哈连云港物流合作基地
宋恒摄 根据江苏省交通厅的公开信息，在“一带一路”倡议下，该省现已开行了五条中欧班列，除了“宁满俄”外，还有“苏满欧”“连新亚”“宁新亚”等
其中，“连新亚”已成为全国运营规模大、效率的跨境班列之一
(完)
