单组分聚氨酯密封胶用于车窗玻璃装配的使用方法

  单组分聚氨酯密封胶用于车窗玻璃装配的使用方法是：

首先在车身窗框凸缘部位(涂装金属件)及玻璃四周待粘接处分别涂上不同的底涂剂(一般为有遮光性的炭黑着色的黑色底涂剂)，在玻璃侧装上橡胶屏障，挤上密封胶，于窗框凸出处粘合，再在玻璃边与车体的缝隙中嵌入饰钉或塑料模塑物。

可使用聚氨酯密封胶的场合有：

(1)大楼主结构中混凝土嵌板之间的水平及垂直接头的密封及缝隙的填充；

(2)住宅门窗框四周与混凝土或砖墙之间缝隙的密封；

(3)建筑物幕墙、厕所附属设备等处接头的密封；

(4)屋顶缝隙的密封防漏，地板缝隙的嵌缝，地砖的铺设；

(5)空调及通风系统中所有接头的密封；

(6)供排水系统中各种材质管道插接口处的粘接密封；

(7)供气系统中管道接头及泄漏处的密封；

(8)地下隧道中混凝土嵌板对接头的密封；

(9)复层玻璃用密封胶及隔热窗框用密封胶；

(10)高速公路、桥梁、飞机场等伸缩性间隙的嵌缝和密封的使用例。

聚氨酯密封胶有单组分型和双组分型，单组分型由于使用时不必混合，因而操作方便；双组分型密封胶对物性、固化速度选择的自由度大，缺点是由于密封胶粘度大，需专门的混合设备且费工、费时，因为双组分必须混合均匀。在建筑用途场合，双组分密封胶用量比单组分的大。
相关资料：
双组份聚氨酯密封胶：http://www.s***/