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我国地域辽阔，每个地方的形式也是不同的，而且每个地区衡水中盛工程橡胶都有气独特的建筑形式，对于高烈度地区普遍的就是在建筑中加入网架橡胶支座，对于网架橡胶支座不通的型号适合的地区也是不同的，具体衡水中盛工程橡胶的网架橡胶支座看看下文具体的介绍。
桥梁墩台的设计应考虑支座养护，更换的需要。任何情况下，四孔网架橡胶支座使用年限，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装，网架耐寒橡胶支座定制，在同一根梁（板）上，横向不宜设置多于两个支座，不同规格的支座不应并排安装。b. 4 支座安装后，应***检查是否有支座漏放，支座安装方向，位置（与预埋钢板的接触，支座中心线位置），临汾橡胶支座，支座规格型号是否有错，钢结构网架橡胶支座材质，临时固定设施是否拆除，四氟滑板支座是否。板结构，应避免重型车辆通过。
根据桥梁板式橡胶支座的基础上结合钢结构的建筑节点减震特性，凭借我公司多年经验积累开发出的一种钢结构专用抗震减振产品。建筑节点的减震是不容忽视的重要环节,关乎建筑整体结构的安全。
网架四孔橡胶支座适用温度可分为：
1）氯丁胶型：适用温度-25℃~ 60℃
2）天然胶型：适用温度-40℃~ 60℃
3）三元乙丙胶型：适用温度-45℃~ 60℃
橡胶减震支座性能
1.网架橡胶四孔减震支座具有竖向承载和在外力作用下竖向转角,抗水平剪切的功能。
2.本系列支座不存在水平位移,主司竖向减震之功能；因有螺栓限位,不考虑支座的水平剪切。
3.该支座适用于产品结构简单,易于安装,更换和养护,造价较低。
网架结构支座有哪些形式及特点
1、网架结构的支座节点一般采用铰支座。
2、铰支座的构造应该符合它的力学假定，允许转动，否则网架的实际内力相变形就可能与计算值出人较大，容易造成事故。
3、根据网架的跨度大小、支座受力特点和温度应力等因素的差别，一般可做成不动饺支座或半滑动的铰支座。
4、有的网架（如两向正交斜放网架）角部对支座产生拉力，因此角部应做成能够抵抗拉力的铰支座。
衡水中盛主要产品年生产能力板式橡胶支座1500m/年;盆式橡胶支座20000套/年;球型支座30000套/年;减震支座30000套/年;伸缩装置150000延米/年。广泛应用于遵贵高速、贵黔高速、道安高速、通梅高速、洛宁高速、洛栾高速、张涿高速、连霍高速、临沂市农业学校、莒南县大店镇仕沟小学、昆明五华区棚户区改造等重点工程。
衡水中盛拥有独立的售后服务部门，由专人负责，统一安排。对客户提出的产品咨询和技术咨询，予以热情耐心的为客户进行解答。同时保持售后服务电话24小时畅通，对因产品质量问题和应客户要求需进行技术指导的，保证在8小时内赶赴现场，解决问题充分保证产品使用的高安全性和高可靠性，便于及时发现问题及隐患，公司服务人员将提供定期回访服务。
在今后的工作中衡水中盛将一如既往的继续努力，不断持续改进，为客户提供优质的产品和的售后服务，愿与广大的新老客户真诚合作，为公路桥梁事业做出应有的贡献。
