建筑隔震中的LRB铅芯橡胶支座是应用广泛的一种,LRB铅芯橡胶支座水平变形能力不会受到地震的影响,由于加入了铅芯这种橡胶支座阻尼性增加,隔震效果更好。
LRB 系列铅芯隔震橡胶支座在钢结构建筑上的应用 隔震是将上部结构和下部结构隔离开,使得在地面和下部结构的运动量(位移、速度、加速度)幅值较大的情况下,传递到上部结构的运动幅值比较小。隔震系统应该具有一定的柔性以延长结构周期;具有阻尼或耗能装置以降低结构的位移;具有一定的刚度满足在正常使用荷载下的要求。
隔震橡胶支座的构造
橡胶本身是一种易拉压变形的材料,单独做成支座加力后变形巨大。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成,钢板对橡胶竖向变形有的约束作用,竖向压缩刚度非常高,但与天然橡胶支座一样,LRB支座拉伸刚度较低,约为压缩刚度的1/7~1/10。
铅芯橡胶支座是在RB支座的中心压入铅芯构成的。铅芯压入后与橡胶支座融为一体追随剪切变形,这种支座是由橡胶支座安定的复原装置和铅的能量吸收装置所构成的阻尼机构一体型的隔震装置。 铅是一种具有良好塑性变形能力和能量吸收能力的金属。铅芯橡胶支座也是早用于隔震结构的支座之一。铅芯橡胶支座凭借其优良的力学性能,较为简单的构造和高性价比,已经在工程中广泛应用。
LRB建筑隔震橡胶支座的水平变形能力
钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形,吸收地震能量。LRB支座水平性能稳定,LRB支座由于铅芯的存在,能够限制支座的水平变形,装有LRB支座的隔震结构的水平变形要比装有RB支座的小(不考虑外加阻尼作用下)。
LRB建筑隔震橡胶支座的工作特点
铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后,屈服力变大,阻尼量增加,但中心孔过大也会给支座的性能带来不良影响。
LRB建筑隔震橡胶支座的耐久性
日本等国家的工程调查表明,LRB支座与RB支座基本一致,隔震橡胶即使在使用100年后,其内部橡胶依然完好。有调查显示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不变,并预测出60年后其性能仅会下降3%。
LRB建筑隔震橡胶支座的基本力学性能
铅芯橡胶支座的滞回性能可用下图的双线型模型表示。其中细实线为橡胶支座的滞回特性。LRB支座的水平特性是与图示的橡胶部分与铅芯部分水平性能叠加而成。铅芯橡胶支座在剪切变形为250%能表现出稳定的双线型滞回特性。
衡水中盛主要产品年生产能力板式橡胶支座1500m/年;盆式橡胶支座20000套/年;球型支座30000套/年;减震支座30000套/年;伸缩装置150000延米/年。广泛应用于遵贵高速、贵黔高速、道安高速、通梅高速、洛宁高速、洛栾高速、张涿高速、连霍高速、临沂市农业学校、莒南县大店镇仕沟小学、昆明五华区棚户区改造等重点工程。
衡水中盛拥有独立的售后服务部门,由专人负责,统一安排。对客户提出的产品咨询和技术咨询,予以热情耐心的为客户进行解答。同时保持售后服务电话24小时畅通,对因产品质量问题和应客户要求需进行技术指导的,保证在8小时内赶赴现场,解决问题充分保证产品使用的高安全性和高可靠性,便于及时发现问题及隐患,公司服务人员将提供定期回访服务。
在今后的工作中衡水中盛将一如既往的继续努力,不断持续改进,为客户提供优质的产品和的售后服务,愿与广大的新老客户真诚合作,为公路桥梁事业做出应有的贡献。
LRB建筑隔震橡胶支座规范使用性能和特点
衡水化工原料相关信息
11月13日 刷新
10月30日
10月28日
10月23日
10月22日
10月21日
10月19日
10月18日
10月16日
10月15日