桥梁伸缩缝厂家A四川桥梁伸缩缝厂家安装工艺

桥梁伸缩缝厂家A四川桥梁伸缩缝厂家安装工艺
桥梁伸缩缝装置有橡胶条型装置适用于伸缩量≤50mm以下的公路桥梁工程:BF型符合板式橡胶伸缩装置它适用于伸缩量≤200mm以下的公路桥梁工程不适用于高速公路;ZT-SF梳型钢板伸缩装置是将钢板做成梳齿状跨过伸缩间隙后搭在另一端不锈钢板上伸缩量可达40mm以上多用于大中型跨径的桥梁;ZT-GQF-C型(Z型、F型、M型、O型)伸缩装置适用与伸缩量≤80mm的桥梁工程;而ZT-GQF-MZL型伸缩装置是由异型钢和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置它适用于伸缩量在80-1200mm的桥梁;ZT-XF系列的伸缩装置是由平行于桥梁接缝方向的异型钢和斜向支承及位移箱组成它也适用于伸缩量在80-1200mm的桥梁工程.
 桥梁伸缩缝厂家A四川桥梁伸缩缝厂家安装工艺技术要求:
 1. 橡胶采用氯丁橡胶(即CR适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR适用于温度在-40℃-+60℃地区)
 2. 伸缩装置中使用的钢板质量要求符合GB012GB374的规定使用的异型钢材(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.
40 60 80 桥梁伸缩缝装置代号表示方法及意义：
以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)为例：GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号，型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:　(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状，数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm，NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。
桥梁伸缩缝的设置的方法及步骤：
在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便，其部件本身要有足够的强度外，应与桥面铺装牢固连接，特别注意的是，在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形，近年来，由于国内桥梁的的通行压力不断加大，所有桥梁的伸缩缝出现很多的问题：
1.由于桥梁上的交通量不断的增大，特别是重型车辆的不断增多，对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。
2.由于桥梁在设计方面的原因，如桥面板刚度不足，伸缩量计算不准确等。
3.在桥梁的施工方面的原因，如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术标准和安装工序进行施工。
4.由于异型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的，缝内残留物不及时清理，也是橡胶条破坏的原因之一。伸缩缝安装导致混凝土开裂、破损是由于交通量大、超载车辆多及安装混凝土表面与沥青路面衔接不良造成。建议对安装混凝土破坏的予以维修，橡胶止水带破损的更换;同时，建议加强对伸缩装置的日常管理、维护。我公司生产的桥梁伸缩装置被广泛应用于南水北调工程中!
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