车载垫让你开启躺赚模式

管理学大师彼得·德鲁克指出，“未来经济的竞争，不再是产品和服务，而是商业模式和平台的竞争。”
作为近两三年的风口，共享经济可以大限度地实现资源的分享、利用和整合，各种共享经济项目，创意点子也层出不穷。如，去年开始火热的共享椅，上车的都收入猛增，荷包满满，没上车的只能望椅兴叹。
如今共享椅已经密集地出现在了电影院，商场，机场和高铁等场景，在碎片化的等待时间里放松已经成为了一种全新的休闲生活方式。在出行方式上，为了节约更多的时间获得更好的服务，网约车开始发展并逐渐普及。共享巨头滴滴在出行领域也确立了它的市场的霸主地位。
共享出行+共享如果能结合在一起，将会创造出怎样的火花呢？
共享垫脱胎于共享椅，瞄准了共享出行领域的巨大蓝海，巧妙的把共享和共享出行完结合在了一起。
共享椅的别称，也叫“微spa”服务，所以对于共享垫，也可以理解为“移动出行spa”服务。在装有车载共享垫出租车或网约车上，用户可以通过二维码支付用零钱来完成一次出行途中的“微SPA”!要知道，只有奔驰，宝马，奥迪，沃尔沃，林肯等等这样级别的豪华车才有自带功能，总体来说，这样的一款垫可以算得上是“越级”配置。
共享垫项目靠谱吗？
共享垫通过物联网技术连接到服务器上，只需要通过支付宝扫描二维码即可支付，支付完成即可开始运营。可以有效整合碎片化的等待时间和闲置的空间，为消费者提供舒适的服务，让在碎牌时间等待的用户享受体验。
区别与共享椅受限于场地占用的情况。共享垫并不需要占用多的空间，与普通坐垫的所需空间一致，装卸方便，3-5分钟即可安装完毕。
共享垫对于司机和乘客来说，接受度都较高。乘客使用按时计费，司机可以从中获取抽成。没有任何一个司机会拒绝一个增加收入的机会，与司机能够实现双赢，对乘客来说，即使乘客不使用，坐在垫上也不会有什么不舒服的感觉。对网约车公司以及出租车公司来说除了带来额外的收益外，也增强了司机的粘性。
一、市场规模方面：根据机构的数据统计：全国出租车规模达178万辆，年复合增长率为2.95%。而网约车380万辆，总运送旅客达520亿人次。2017年网络预约专车用户规模为1.68亿，比2016年上半年增加4616万，增长率为37.9%。
此外，劳累的乘车旅途可以放松，那坐时间久了腰酸背痛想放松？网咖颈椎麻木想放松怎么办？所以出租车，餐厅，网咖，棋牌室等很多场景中对便携式的共享智能存在巨大的需求。
二、盈利方面：除了顾客使用中带来的的收益外，共享垫还可以带来很多广告收入。1.语音广告、banner页广告以及开屏广告2.作为综合性的平台，周边商城肯定是会涵盖的，那么在这点上结合广告就形成了两个版块的盈利。
相较于共享椅，共享垫作为共享家族的新丁，目前市场上入局者不多，但共享经济就是得抓住先机，要知道椅也就是17年出现，再到之后短暂的半年各涌入。
所以创业者选择共享垫领域创业，是非常好的方向。在市场相对空白时，早日进入这个市场，就是大的机会。